弗卡吉尔国际航空

弗卡吉尔是一家集国内空运、国内汽运、国际快件、国际航空、以及始发、中转、配送为一体，跨区域、网络化、信息化、智能化、具有供应链管理能力的综合性物流公司。
弗卡吉尔公司本着以客户为核心，互惠互利，同步前进的服务宗旨！拥有先进的管理机制，完善的服务网络和一流的服务水准。结合运用现代条形码技术和互联网技术，对货物状态实施全程扫描追踪。
海运出口操作流程
1、接单
　　　 接受客户委托书后审核委托书内容并确认委托事项。　　　
2、订舱
　　　 缮制委托书向船公司订舱，取得船公司配舱回单。
3、 做箱
　　　 车队取得设备交接单，并到堆场提取集装箱到客户工厂装货。或客户直接将货物送至指定堆场或仓库。
4、 报关
　　　 备齐完整的报关单据后开始出口海关申报，海关审查合格后放行。
5、提单确认
　　　 根据委托书缮制提单并与客户确认提单，保证提单内容的真实性和准确性。
6、付费
　　 与客户确认费用单，并收取相关费用。
7、签单
　　 根据客户要求，签发提单并邮寄客户。
8、返报关单
　　 出口报关一个月后将报关单返还客户退税核销。
9、目的港换提货单
　　 货物到达目的港后，船公司通知收货人换取提货单。
10、报关提货
　　 费卡吉尔公司具备齐完整的报关单据后开始进口申报，海关审查放行后提货。使客户满意，上海巨翼化工品国际快递致力于不断改进服务，不断提高效率，不断加强管理。我们始终贯彻以客户为中心，以优质服务为宗旨，以客户的要求为使命，以合作共赢为目的。我们珍惜客户的每一次委托，高标准地将您的每一个的包裹快速、准确、安全地送达目的地。
同时巨翼化工品国际快递还注重人才的培养，定期进行现代物流科学方面的培训。通过不断学习与创新，使公司拥有一支高素质的专业人员，为公司的持续发展奠定了坚实的基础。打破传统的物流格局，建立起现代化的物流体系是我们一直以来的追求，在办公自动化，服务信息化，操作程序化，网络一体化等方面都大力的投入建设。并加强对软件、硬件设施的引进与投入，使我们物流系统真正实现系统化。我们力求精益求精，向客户提供更卓越、更人性化、更值得信赖的服务。

通过集箱相方式运输货物，可以保持箱内货物的清洁，保护货物的安全，减少破损，而为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱占压停滞使用，集装箱的拥有者--船东就给集装箱的使用者--进口商规定了一个时限，在这个时限内，货物装在箱里可以免费。超过这段时间，如果货物还不从箱中掏出，占用着集装箱，那么每天就要向船东支付定额的费用，这就是所谓的滞箱费。

在货物办理进口通关手续的同时，进口商可以向船东了解集装箱将要回到哪家堆场，然后与堆场联系，由堆场下属的车队将放行后的货物直接提到堆场，在堆场里面掏箱，然后根据需要将货物采用铁路或者汽车运送到最终目的地。这样在掏出货物的同时，这个集装箱就算已经回空了，这样比用其他车队去提箱到仓库掏箱后再返空箱到指定堆场，至少可节约两天的时间。。

在进口集装箱数量较多时，采用此种方法不仅可为通关放行多准备一些时间，而且可以减少滞箱费。比如，某公司进口48个20英尺集装箱货物，其了解到船东的回空箱堆场后，与堆场签订协议，由其下属车队直接从港城提箱到堆场掏箱，然后由工厂到堆场提货。而恰恰此票货物通关时，由于海关审价问题拖延了通关时间，使得在船到港后第10天海关才对此货物放行。拿到海关放行单后，堆场的车队马上将集装箱提到堆场掏箱。这样做节省了USD480.00的滞箱费和48 00元人民币回空费!

在日常的贸易实践中，逾期装船现象可谓屡见不鲜。特别是在近洋运输过程中，一些业务人员为做到单证相符，出保函请求船公司倒签提单数天，甚至十几天的情况也有发生。逾期装船给安全收汇带来很大的隐患。那么对于无法估料的生产、运输、检验、通关等环节原因而造成事实上不可避免的逾期，最好的办法是与客人协商延期装船。如果与客人关系较牢靠，在逾期时间又很短的情况下，可以出具保函让船公司倒签近提单。近洋提单倒签12天，远洋提单倒签15天，一般来说也是可以的。

在出口贸易实践中逾期装船现象是要尽量避免的，以降低贸易风险，保证安全收汇。

我们要对客人的信誉、市场的需求、货物的质量等方面要有一定的把握，反之是切不可盲目发货的。在此基础上，为防止逾期交单(根据UCP500条款的规定，无论如何必须在装船后21天内交单)，可以与船公司协商，让其在货物装船前先出具一份严格与信用证条款相符并可以在目的港据以提货的预期提单。